Conheça a RIO: O sistema de injeção eletrônica unido com 125 cilindradas completam juntamente com suas setas em LED e suas luzes em DRL um conjunto de desempenho e estilo para uma experiência de condução única.
Destaques
Painel 100% Digital
Com o painel digital da RIO 125 EFI você tem uma experiência de condução moderna e intuitiva, colocando todas as informações essenciais ao alcance dos seus olhos. Ele possui indicadores de gasolina, marcha e neutro.
Rodas e Freios
A RIO 125 EFI conta com rodas de liga leve garantindo mais estabilidade e aderência ao solo, na dianteira conta com aro 17´´ e aro 14´´ na traseira. Além disso, conta com o freio dianteiro a disco, oferecendo uma frenagem mais eficiente e rápida.
Suspensão
Na parte dianteira, a RIO 125 EFI conta com garfo telescópico, melhorando a aderência dos pneus ao solo, ideal para terrenos irregulares. Já na parte traseira, a suspensão é bi-shock garantindo uma maior estabilidade. Um conjunto que une tecnologia e conforto, ideal para aventuras e trajetos desafiadores.
Iluminação FULL LED
A RIO 125 EFI conta com iluminação Full LED combinada com luz DRL, proporcionando uma visibilidade maior e um visual moderno.
Galeria de imagens
Versões
RIO 125 EFI
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Câmbio
4 marchas
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Tipo do motor
Monocilindrico, 4T, 2 Válvulas, OHC
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Cilindrada
123,67 cc
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Potência máxima
8 CV / 8000 RPM
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Torque máximo
9,0N.M / 6000 RPM
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Bateria
12V / 5,0AH
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Partida
Elétrica
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Comprimento Total
1910mm
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Largura Total
660mm
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Altura Total
1105mm
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Altura do assento
750mm
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Distância entre eixos
1275mm
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Distância do solo
110mm
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Suspensão dianteira
Garfo Telescópico
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Suspensão traseira
Bi-shock
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Peso bruto
90kg
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Carga máxima
150kg
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Tanque de Combustível
4,2L
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Roda dianteira/Aro
2.50 – 17
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Roda traseira/Aro
80 / 100 / 14
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Dianteiro
Hidráulico Disco (Ø = 220mm)
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Traseiro
Tambor (Ø = 111mm)